08/09/2026 - Ainda não foi feita uma divulgação oficial de custo isolado para as obras de melhorias a serem executadas apenas para o trecho da SP-294, no município de Tupã, por parte da concessionária Eixo SP.
 Isso porque os dados financeiros das melhorias e duplicações na Rodovia "Comandante João Ribeiro de Barros” são contabilizados por blocos de obras regionais ou pelo trecho total.
O que se sabe oficialmente sobre o orçamento e as melhorias em Tupã inclui:
- Custo geral do trecho: No Estudo de Impacto Ambiental (EIA) da Eixo SP, a estimativa de custo total para as obras de duplicação e modernização da SP-294 (abrangendo do km 493+350 ao km 685+000, trecho que engloba municípios como Quintana, Herculândia, Tupã, Parapuã, Adamantina e Dracena) é de R$ 1.647.053.467,04.
- Melhorias previstas para Tupã: Embora o valor individualizado por cidade não seja separado publicamente, o cronograma para o trecho de Tupã inclui a construção de novos dispositivos viários de acesso e retorno (programados para os kms 519+580, 522+550, 525+800, 528+800, 532+400 e 536+900), dois novos pontos de ônibus (kms 517+600 e 528+700) e uma ciclovia entre os kms 523 e 527. Os detalhamentos ainda não foram divulgados, nem quando as obras devem começar.

Pacote estrutural
Dentro do seu plano abrangente de duplicação e modernização da Rodovia “Comandante João Ribeiro de Barros”, a concessionária Eixo SP planejou um pacote estrutural voltado especificamente para a melhoria do fluxo e da segurança no município de Tupã. 

O projeto de infraestrutura prevê as seguintes ações para a região:
- Construção de novos dispositivos de acesso e retorno: o plano total prevê oito novos dispositivos no trecho de 66 quilômetros entre Quintana e Parapuã, sendo que seis desses trevos/dispositivos serão construídos diretamente na área de Tupã.

- Localizações exatas em Tupã: de acordo com o cronograma técnico da concessionária, os seis pontos contemplados ficam nos seguintes quilômetros da SP-294: 519+580, 522+550, 525+800, 528+800, 532+400 e 536+900.

- Melhorias de segurança no entorno: o projeto inclui a instalação de novos guard-rails, telas de proteção para evitar que pedestres cruzem a rodovia em locais perigosos, novas passarelas, iluminação reforçada e sinalização totalmente revitalizada.
- Infraestrutura complementar: na mesma faixa urbana de Tupã, a Eixo SP projetou a implantação de uma ciclovia entre os km 523 e km 527, além de dois novos pontos de ônibus (no km 517+600 e no km 528+700).