Lombadas eletrônicas: Volume de multas, depois da fase inicial, caiu cerca de 60%

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28/08/2026 - A Prefeitura de Tupã iniciou oficialmente a aplicação de multas em março de 2026, após um período experimental de instalação das lombadas eletrônicas. No início, 992 multas foram aplicadas nos quatro radares, sendo dois na Rua Marília e dois na Avenida Marechal-do-Ar Eduardo Gomes, um em cada sentido das vias.
O subsecretário de Trânsito, Célio de Oliveira, relatou que, após a fase inicial, houve uma queda nas infrações de cerca de 60%. Também, praticamente não houve o registro de acidentes nos trechos sob fiscalização por lombadas eletrônicas.
Para Oliveira, é natural isso acontecer. “No início, nem todos receberam a informação sobre os radares. Além disso, quando o motorista avista o equipamento, está praticamente em cima, sendo que muitas vezes ele breca, mas já houve o registro”.
Mas o principal efeito das lombadas eletrônicas, de acordo com Célio Oliveira, é a redução da presença de veículos na Rua Marília. “Antes os motoristas davam preferência apenas para a Rua Marília. Com o equipamento operando, muitos descobriram que é possível utilizar a Rua Caingangs, passar pelo Jardim Santa Adélia, chegar no Jardim Casari e então seguir o seu destino, seja pela Rua Clóvis de Oliveira ou final da Rua Marília”, observou.
Outra rota que vem sendo muito utilizada também, até com menor distância, para quem vai, por exemplo, para o Câmpus da Unesp e adjacências, é seguir pela Tabajaras e Rua Silvio Bolcato. Muitos ainda seguem pela Tamoios, passando pelo Jardim Marabá, adentrando a vicinal do São Martinho e chegando no Jardim Guarani e conjuntos habitacionais “João Paulo II” e “Jammil Dualibi”.
Dessa forma, o objetivo das lombadas eletrônicas foi alcançado, que é proporcionar maior segurança no trânsito da cidade e não arrecadar multas, como alguns podem imaginar. “O importante é que todos cheguem aos seus destinos sem nenhum tipo de intercorrência”, finalizou o subsecretário.

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